【Structure en acierAppréciation du bâtiment culturel】--Gare ferroviaire à grande vitesse de Chengdu Tianfu
La gare de Tianfu située dans le nouveau district de Tianfu, dans le Sichuan, devrait être achevée et mise en service en 2025. Chengdu ajoutera une autre gare ferroviaire à grande vitesse !
À l'heure actuelle, la gare de Tianfu a achevé la modernisation globale du toit de la gare.Structure en aciergrille, et le prototype du "Phoenix Skeleton" a commencé à prendre forme. Dans la prochaine étape, elle sera entièrement transférée aux étapes de construction technique de la toiture et de décoration intérieure. Il est rapporté que l'ensemble de la gare sera achevé et mis en service en 2025 et deviendra une autre plaque tournante du transport à Chengdu.
Letoit en structure métalliquede l'étage surélevé ressemble à un phénix réaliste, sur le point de déployer ses ailes et de voler haut. L'ensemble du toit à structure en acier "Phoenix Skeleton" pèse plus de 16 000 tonnes, et plus de 10 200 tonnes ont été réalisées.
L'équipe de construction du projet de la station Tianfu a adopté « une technologie de construction de structure à coque réticulée monocouche de type caisson » combinée à une « technologie de tension précontrainte externe » et à unStructure en aciersystème de surveillance de la santé pour installer des capteurs de déplacement, des capteurs de pression, des ancres et des vérins d’huile dans chaque zone de levage. Des capteurs intelligents garantissent que le toit à coque réticulée monocouche et la structure composite en grille d'acier peuvent contrôler efficacement son déplacement latéral et sa déformation globale pendant le levage, et réaliser le levage synchrone global des gros tonnages,grande portéeet des composants ultra-larges de grande surface à des altitudes ultra-élevées.
